Association de Sauvegarde de l'Environnement de Saclay

Actuellement une certaine confusion règne entre deux enquêtes en cours portant sur le tracé du TCSP (Transport en Commun en Site Propre) :

1) La première concertation a pour objet la prolongation du TSCP actuel, de Polytechnique au Christ de Saclay via le Moulon.
Pour cela, le STIF (Syndicat des Transports d’Ile-de-France) qui pilote le projet propose 2 réunions d’information  :

31 mai à 12h00 à Supelec
9 juin à 20h00 à Polytechnique (amphithéâtre ARAGO)

Concertation en ligne sur www.bus-massy-saclay-saintquentin.fr

2) La seconde est l’enquête publique porte sur la « requalification de la RD 36 en infrastructure multimodale » sur le territoire des communes de Chateaufort (78), Palaiseau (91), Saclay (91), Villiers le Bâcle (91) et Vauhallan (91).
Celle-ci est menée par le Conseil Général de l’Essonne sans coordination apparente avec le STIF puisque le projet visé prévoit… un TCSP avec un direct ente polytechnique et Le Christ de Saclay par la RD 36 !
Enquête du lundi 31 mai au vendredi 2 juillet 2010 inclus (le Commissaire-enquêteur sera présent en mairie à Saclay (les 8 et 24 juin).

On peut donc difficilement parler « du » tracé du TCSP puisqu’il y a deux projets disjoints conduisant tous deux à une certaine confusion !
Si les deux projets se réalisent, il y aura donc deux TCSP sur le plateau. M. Lamy, Président de la CAPS (Communauté d’Agglomération du Plateau de Saclay) nous a dit que celui qui passe par l’X ne fait que du cabotage et qu’il faut donc aussi un TCSP direct de Massy à St-Quentin.

Il est assez déconcertant de voir que deux projets qui ne sont évidemment pas indépendants l’un de l’autre soient menés de manière isolée par des entités administratives différentes, qui ne semblent pas se concerter. C’est une illustration de plus des difficultés qui résultent de la multiplicité des strates administratives. Qui plus est, le projet de prolongement du TCSP, qui n’a qu’une portée locale, est traité au niveau de la Région, alors que le projet de réaménagement de la RD 36, qui est à cheval sur les départements de l’Essonne et des Yvelines, est géré par les Conseils généraux respectifs de ces départements.

Toujours est-il qu’il semble que tout le monde ne soit pas conscient de la portée de la procédure d’enquête publique.
En effet, celle-ci déterminera les terrains qui devront faire l’objet d’une expropriation ainsi que les modifications à apporter aux POS/PLU des communes concernées (Saclay compris). C’est donc pour nous la dernière occasion de faire valoir notre point de vue, après il sera trop tard.

Lien vers le site de l’Association pour l’Amélioration des Transports du Plateau de Saclay (ATPS).