Association de Sauvegarde de l'Environnement de Saclay

Jean-Paul Huchon, Président de la Région Ile-de-France et Alain Amédro, Vice-président en charge de l’aménagement du territoire, ont fait voter le 7 juillet une convention d’aménagement en faveur du territoire de Massy-Saclay, Saint-Quentin et Versailles. D’ici fin 2013, 52,4 M€ seront ainsi débloqués pour notre territoire. De quoi permettre à la région d’accorder des aides exceptionnelles aux élus locaux pour la réalisation de leurs études, aménagements et constructions d’équipements.

En contrepartie, ces « maires bâtisseurs » doivent s’engager fortement en faveur de la construction de logement, notamment social, sur leur territoire : plus de 22.000 logements seront construits entre 2007 et 2013 sur Massy-Saclay-Saint Quentin.

Le projet d’aménagement durable du territoire préserve les terres agricoles du plateau de Saclay et donne la priorité aux transports en commun et à la desserte locale avec le développement du TCSP entre Massy et Saint-Quentin-en-Yvelines (19M€). L’arrivée de ce TCSP est accompagnée de l’élaboration d’une charte transport/urbanisme, en concertation avec toutes les collectivités, et de la mise en place d’une agence de mobilités à l’échelle des 4 agglomérations.

Pour préserver et mettre en valeur le patrimoine agricole et naturel de ce territoire, la convention prévoit de financer des liaisons douces ainsi qu’une étude sur la gestion de l’eau et une étude des filières courtes alimentaires de proximité.

Des projets de développement économique et d’équipements sont également prévus : sportifs ou culturels (9,6M€) comme le centre aquatique de Palaiseau (91), les conservatoires de Versailles (78) et Orsay (91) ; le réseau haut débit des agglomérations (23M€) ; l’immobilier d’entreprises.

L’ASES se félicite sur le principe de ce coup de pouce donné aux communes et de l’intégration d’une approche durable globale dans la prise en main des projets. Penser conjointement urbanisation, respect de l’environnement/efficacité énergétique et développement des transports est pour nous la clé d’un développement harmonieux et favorable au « bien-vivre » de la population locale.

Toutefois, nous sommes dubitatifs sur la marge laissée aux communes, à commencer par Saclay, en matière de « construction de logements ». L’Opération d’Intérêt National (OIN) ainsi que son organe de décision EPPS (Etablissement Public de Paris-Saclay) a en effet préempté la quasi-totalité des terres qui appartenaient initialement à la commune situées dans le périmètre du projet du Grand Paris. Nous avons par conséquent du mal à envisager comment notre village pourrait profiter de cette initiative.
De même, bien qu’étalé sur un large périmètre, l’objectif de 22.000 logements construit entre 2007 et 2013 nous parait démesuré quant à la « capacité d’accueil » et la préservation des terres agricoles du plateau de Saclay.